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日欣净化OF5F10V6X3B10BAP汽轮机油国产化HYDAC滤油机

时间:2019-05-24 06:02作者:rxjh
日欣净化OF5F10V6X3B10B汽轮机油国产化HYDAC滤油机 一、前言 1.国产化HYDAC滤油机的过滤应用: 大排量的泵使它特别适合于将油液从一个容器到另一个容器的快速传送,即使系统充油或者排

汽轮机油日欣净化国产化HYDAC滤油机OF5F10V6X3B10B
日欣净化OF5F10V6X3B10B汽轮机油国产化HYDAC滤油机


一、前言

1.国产化HYDAC滤油机的过滤应用:

  1. 大排量的泵使它特别适合于将油液从一个容器到另一个容器的快速传送,即使系统充油或者排空。
  2. 它可用作移动式旁路过满目装置,在安装固定式旁路过满目装置秒经济,或者因为污染量不连续增加。

2.国产化HYDAC滤油机解决问题:

同时传送并过滤大量油液的应用场合,一个大规格的滤芯和一个高性能的齿轮泵的采用,保证高流量状态下有效过滤并使滤芯使用寿命长。

3.国产化HYDAC滤油机的特点:

  1. 可以到达和高精度滤油机一样的过滤效果。
  2. 精度高,范围广。
  3. 重量轻,体积小,便于移动。
  4. 噪声低。
  5. 性能可靠。
  6. 结构紧凑,外形美观。
  7. 保养维修和使用方便。

4.国产化HYDAC滤油机内容概述:

  1. 产品介绍
  2. 技术参数
  3. 技术支持
  4. 售后服务
  5. 执行标准
  6. 型号说明
  7. 性能特点
  8. 应用领域
  9. 车辆齿轮油(中级版)_2.3车辆齿轮油的规格一

日欣净化OF5F10V6X3B10BAP汽轮机油国产化HYDAC滤油机
新乡市日欣净化设备有限公司www.guolvjinghua.com 倪经理


关键词:

日欣净化 OF5F10V6X3B10B 国产化 汽轮机油 HYDAC滤油机

国产化日欣净化HYDAC滤油机OF5F10V6X3B10B汽轮机油
日欣净化OF5F10V6X3B10B汽轮机油国产化HYDAC滤油机

二、正文

1.产品介绍

滤油车主要用于提高电器用油的绝缘性能和润滑油的纯净程度。这种装置可以集成CS1000油液清洁度仪,在工作过程中同时检测油液的清洁度等级。OF5这种移动装置是用于补充/抽取液压泵站的油液或用于液压设备的旁路过滤。过滤油中固体杂质,改善油质性能的机械设备。用加压过滤方法除去不纯净油中固体杂质。

新乡市日欣净化设备有限公司HYDAC滤油机系列型号:

HYDAC滤油机汽轮机油国产化OF5F10V6X3B10B日欣净化
日欣净化OF5F10V6X3B10B汽轮机油国产化HYDAC滤油机


日欣净化OF5F10V6X3B10BAP汽轮机油国产化HYDAC滤油机
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2.技术参数

OF5加油滤油机就属于便移式滤油机的一种参数:
功能:
F=带转换装置的行走式滤油车
型号标号:
10 适用于矿物油
其他油液请咨询
密封件:
V=聚四氟乙烯(氟橡胶)
电机/泵:
6 请咨询公司
电动机电压:
X 具体详情请咨询
过滤器规格:
3=滤器规格 2600
滤芯材料:
B=玻璃纤维滤芯(NB3HC)
过滤精度:
10=10um BN3HC;P;
污染显示器:
B=供选择:目视压差显示器

日欣净化OF5F10V6X3B10BAP汽轮机油国产化HYDAC滤油机
新乡市日欣净化设备有限公司www.guolvjinghua.com 倪经理


3.技术支持

  • 设备到达工作场地后,技术服务人员到现场无偿指导设备的安装及调试工作,培训设备操作和管理人员。
  • 开展专项工程项目,为用户产品在同行业内取得领先水平,提供滤油净化方面的专业跟踪服务。
  • 提供同类设备已在运行的企业的状态信息。
  • 专业技术工程人员配合使用厂家达到油品的运行指标。
  • 在设备质保期后,由专职技术人员对设备的完好和正常运转提供技术支持,当设备出现故障时,积极配合解决技术问题。
  • 提供优惠的设备元部件、零件的设计和配套。
  • 长期友好的用户,由技术人员专职定期回访或常驻工作单位。

4.售后服务

  • 质量保证期内,设备运行期间,设备出现故障时,自接到通知后,工程技术人员8小时内做出响应,48小时内到现场。
  • 严格根据客户实际工况需求,为客户提供最佳的油处理解决方案,为客户定制设计,定制生产,为客户提供具有良好结构和性能的产品。
  • 保证所提供设备加工工艺完美,检测手段完善,设备性能良好。
  • 实行终身全面技术支持,包括系统升级、设备改进、维护维修、技术咨询等服务。
  • 免费提供客户所购设备的全部技术资料。
  • 产品质保期:一至五年,服务超过国家三包标准。
  • 保证滤油机在正确安装、正常使用和保养的条件下,寿命达到国家标准,且在其使用寿命内具有满意的性能。

5.执行标准

1.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
  • 标准名称:液压传动过滤器-评定滤芯过滤性能的多次通过方法
  • 适用设备:多次通过试验台100
  • 主要参数:测量滤芯过滤精度范围:4-30μm, 管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选30L/min—100L/min
2.JB/T6882-93:
  • 标准名称:《泵可靠性验证试验》
3.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)
  • 标准名称:液压滤芯 流动疲劳特性的验证
  • 适用设备:滤芯抗破裂试验台100
  • 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选50L/min—100L/min
4.JB/TQ366:
  • 标准名称:《泵用铸钢件技术条件》
5.GB7233:
  • 标准名称:《铸钢件超声波伤及质量分级方法》
6.JB/T5285.1-2001:
  • 标准名称:《真空净油机型式与基本参数》
7.GB755:
  • 标准名称:《旋转电机基本技术要求》
8.JB/TQ4000.9:
  • 标准名称:《装配通用技术要求》
9.GB/T 14041.3-1993
(ISO2941-1974)
  • 标准名称:液压滤芯—抗破裂性的验证
  • 适用设备:冒泡试验台MP-15K
  • 主要参数:供气压力0.2MPa,冒泡压力测试值0-15000 Pa
10.GB/T14041.4-993
(ISO3723-1976)
  • 标准名称:液压滤芯—端载荷试验方法
  • 适用设备:滤芯抗破裂试验台50
  • 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选0L/min—50L/min
11.JB/T6881-93:
  • 标准名称:《泵可靠性测定试验》
12.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
  • 标准名称:液压传动过滤器-评定滤芯过滤性能的多次通过方法
  • 适用设备:多次通过试验台500
  • 主要参数:测量滤芯过滤精度范围:4-30μm, 管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选100L/min—500L/min
13.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)
  • 标准名称:液压滤芯 流动疲劳特性的验证
  • 适用设备:冒泡试验台MP-15K
  • 主要参数:供气压力0.2MPa,冒泡压力测试值0-15000 Pa

6.型号说明

7.性能特点

设有三级过滤、轻便灵活、操作方便、超低价格、不用滤纸、不污染场地
  1. 提供最佳的性能和最紧凑的设计。
  2. 油中机械杂质经过滤后达国家新油标准。
  3. 采用优质滤材,纳污量大、耐腐蚀、耐高温,机械强度好,除杂质精度高。
  4. 操作简便,维护间隔长,低能耗,运行成本小,滤油效率高。
  5. 可方便的用于单独抽油、注油、补油功能,以满足现场使用要求。
  6. 整机效率高,工作噪音低,寿命长。
  7. 该机小型轻便,结构紧凑,移动灵活。

8.应用领域

  1. 纺织:聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤,空压机的保护过滤,压缩气体的除油除水。
  2. 机械加工设备:造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化,烟草加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。
  3. 汽车发动机及工程机械:内燃机用空气滤、机油滤、燃油滤、工程机械、船舶、载重车用各种液压油滤、柴油滤、水滤。
  4. 石化:炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收,液体净化、磁带、光盘及摄影胶片在制造中的净化,油田注井水及天然气除颗粒过滤。
  5. 冶金:用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。
  6. 铁路内燃机及发电机:润滑油及机油的过滤。
  7. 电子及制药:反渗透水、去离子水的予处理过滤,洗净液及葡萄糖的前处理过滤。
  8. 火电及核电:气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化,给水泵、风机及除尘系统的净化。

9.滤油机厂家车辆齿轮油(中级版)_2.3车辆齿轮油的规格一

国际上车辆齿轮油至今尚无统一的规格标准。这主要是由于欧洲与北美的汽车在设计上有所不同,汽车制造商对车辆用油的要求各有侧重,反映在油品规格上存在一些差异,难以统一。因此ISO也一直未发布车辆齿轮油的分类标准和产品规格,但世界各国广泛采用美国石油学会API的使用分类和美国齿轮油规格。API使用分类见表2,其中GL-1、GL-2、GL-3、GL-6已经过时不再使用,只有GL-4、GL-5和MT-1为有效分类。满足API GL-4使用要求的美军齿轮油规格MIL-L-2105制定于1950年,评定项目主要包括CRC L-13、L-19、L-20、L-21四个齿轮台架。1962年经修订后代号为MIL-L-2105B,其产品性能评定使用了新的齿轮台架CRC L-33、L-37、L-42和L-60取代了原先四个台架,提高了质量水平,达到了API GL-5,以后又经多次修订,目前成为MIL-L-2105E,相当于GL-5加上MT-1,为多用途车辆齿轮油规格,参见表3。从美军规格中看出为适应汽车工业升级换代,车辆齿轮油规格在不断更新,2015C取消了2015B的单级油,换成相应的多级油,并对低温性能、抗泡性和防锈性的要求越来越苛刻。2015D则允许使用再生油为基础油,并对环保给予特别关注。车辆齿轮油的粘度分类见表4。

齿轮油在石油产品的润滑剂和有关产品(L类)中列为C组,我国参照API车辆齿轮油的使用分类于1989年发布了C组产品的分类GB/T7631.7-89,该分类只包括车辆齿轮油内容,采用了L-CLC、L-CLD、L-CLE代替了GL-3、GL-4、GL-5。由于所涉及的品种代号是我国独创的在实践中无法使用,所以后来很快又修定了该标准,仍延用API分类。

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