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日欣净化LYC-Cw抗磨液压油实用箱式滤油车厂家

时间:2019-07-12 14:10作者:rxjh
日欣净化LYC-C抗磨液压油实用箱式滤油车 一、引 1.实用箱式滤油车内容概述: 产品介绍 技术参数 执行标准 应用领域 性能特点 使用与保养说明 售后服务 技术支持 车辆齿轮油(中级版

日欣净化LYC-C实用抗磨液压油箱式滤油车
日欣净化LYC-C抗磨液压油实用箱式滤油车


一、引

1.实用箱式滤油车内容概述:

  1. 产品介绍
  2. 技术参数
  3. 执行标准
  4. 应用领域
  5. 性能特点
  6. 使用与保养说明
  7. 售后服务
  8. 技术支持
  9. 车辆齿轮油(中级版)_4.3新一代车辆齿轮油a

2.实用箱式滤油车的特点:

  1. 本机采用精制外壳包覆所以元件,保护设备免遭外界污染,尤其适应于对使用环境要求高的场合。
  2. 泵后设有两级精过滤器,使油液快速达到很高的清洁度。
  3. 吸油口粗过滤器保护油泵并延长主过滤器的使用寿命。
  4. 精过滤器可根据用户的不同需要,选择不同的精度,达到所需要的结果。
  5. 滤油器壳体采用快开结构,不需要特殊工具便能迅速快捷地打开上盖,更换滤芯。
  6. 本机包括一个由电机驱动的专用齿轮泵,具有噪音低、自吸能力强,运转平稳等特点。
  7. 采用热继电器保护,防止电机过载所造成的电机损坏。
  8. 面板上装有压力表,在工作时连续指示出系统的运行状况和滤芯的污染程度。
  9. 高压管路设有溢流保护装置,可有效保护液压系统的安全。

3.实用箱式滤油车解决问题:

采用精制外壳包所有元件,保护设备免遭外界污染,尤其适应于对使用环境要求高的场合。

4.实用箱式滤油车的过滤应用:

  1. 液压润滑系统投入运行前的循环过滤;
  2. 液压润滑系统工作时的旁路过滤;
  3. 接入液压润滑系统全面提高系统的清洁度;
  4. 液压润滑系统加油时的过滤;

日欣净化LYC-Cw抗磨液压油实用箱式滤油车厂家
新乡市日欣净化设备有限公司www.guolvjinghua.com 倪经理


关键词:

日欣净化箱式滤油车抗磨液压油LYC-C实用
日欣净化LYC-C抗磨液压油实用箱式滤油车

二、正文

1.产品介绍

双级精过滤器,预、精两级过滤,双倍过滤面积。使用寿命更长,并有脱水滤芯可选。连接,均采用液压管接头,连接及密封可靠,零泄漏。齿轮泵,内啮合齿轮泵,运行安静,性能可靠,寿命长。全包覆车体,整齐美观,全面保护所有元件。端盖,顶部设计.快开结构,方便更换滤芯。吸油滤,采用高强度编织网,保护油泵不受损害。电气控制,采用磁力启动器,内设热继电保护,可有效保护电机,坚固耐用。压力指示,箱式移动滤油车设有压力表.指示系统压力,提示及时更换滤芯。滤芯,精选高精度滤材,超大过滤面积。紧跟国际先进水平的结构设计。车轮,优质聚氨脂车轮。名牌轴承,运行平稳,无噪音。防爆,可选择防爆型,适合于石油、化工、航空航天等行业用来过滤汽油、柴油、煤油等易燃易爆介质的场合。自带油箱,LYC-C箱式移动滤油车可选携油箱型。自带一个油箱。可将自备油箱中的油经自循环过滤达到标准后直接注入系统。尤其适合含有伺服阀、比例溢流阀等精密元件的液压系统。

新乡市日欣净化设备有限公司箱式滤油车系列型号:

  • LYC-C32
  • LYC-C100
  • LYC-C63
  • LYC-C50
  • LYC-C40

箱式滤油车抗磨液压油实用LYC-C日欣净化
日欣净化LYC-C抗磨液压油实用箱式滤油车


日欣净化LYC-Cw抗磨液压油实用箱式滤油车厂家
新乡市日欣净化设备有限公司www.guolvjinghua.com 倪经理

2.技术参数

型    号 LYC-C32_**/*** LYC-C40_**/*** LYC-C50_**/*** LYC-C63_**/*** LYC-C100_**/***
额定流量L/min 32 40 50 63 100
外形尺寸mm
LxBxH
950x560
x900
950x560
x 900
950x560
x900
950x560
x900
1000x600x
1130
滤芯更换压差MPa 0.2
重量kg 135 145 150 156 182
电机功率kw 0.75 1.1 1.1 1.1 2.2
粗过滤精度um 100
一级精过滤精度um 10、20、40
二级精过滤精度um 3、5、10
电    源 AC 380V三相,50Hz
推荐使用粘度cSt 10~160
使用温度℃ 5~80
额定压力MPa 0.6
原始压力损失MPa ≤0.02

注:*-自备油箱,省略:不带油箱,L:带油箱型(油箱容积130L)

  **-过滤介质,省略:普通液压油;BH:水-乙二醇;V:磷酸酯液压油
    ***-防爆型: 型号前加F,省略:普通型

日欣净化净化设备

3.执行标准

1.GB/T14041.2-2007
(ISO2943-1998)
  • 标准名称:液压滤芯--材料与油液相容性的验证
  • 适用设备:滤芯抗破裂试验台50
  • 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选0L/min—50L/min
2.GB4162:
  • 标准名称:《锻轧钢棒超声波焊伤》
3.JB/T 6893-2010:
  • 标准名称:《往复活塞中压氧气压缩机 技术条件》
  • 标准主要内容:本标准规定了往复活塞中压氧气压缩机(以下简称氧压机)的技术性能、技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装及贮存等要求。
    本标准适用于吸气压力为(0.002~0.025)MPa、额定排气压力为(2~3)MPa、公称容积流量不大于7000 m3/h的氧压机。
4.GB985:
  • 标准名称:《气焊、手工电弧焊及气体保护焊、焊缝坡口基本型式及尺寸》
5.DL/T521-2004:
  • 标准名称:《真空净油机使用验收导则》
6.GB/T8097-95:
  • 标准名称:《泵的振动测量与评价方法》
7.GB4942:
  • 标准名称:《电机外壳保护等级》
8.ZBJ04005:
  • 标准名称:《渗透焊伤法》
9.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
  • 标准名称:液压传动过滤器-评定滤芯过滤性能的多次通过方法
  • 适用设备:多次通过试验台500
  • 主要参数:测量滤芯过滤精度范围:4-30μm, 管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选100L/min—500L/min
10.JB/T6879-93:
  • 标准名称:《离心泵铸件过流部位尺寸公差》
11.JB/TQZ369:
  • 标准名称:《泵用铸铁件焊补》

4.应用领域

  1. 纺织:聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤,空压机的保护过滤,压缩气体的除油除水。
  2. 电子及制药:反渗透水、去离子水的予处理过滤,洗净液及葡萄糖的前处理过滤。
  3. 铁路内燃机及发电机:润滑油及机油的过滤。
  4. 石化:炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收,液体净化、磁带、光盘及摄影胶片在制造中的净化,油田注井水及天然气除颗粒过滤。
  5. 火电及核电:气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化,给水泵、风机及除尘系统的净化。
  6. 冶金:用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。
  7. 汽车发动机及工程机械:内燃机用空气滤、机油滤、燃油滤、工程机械、船舶、载重车用各种液压油滤、柴油滤、水滤。
  8. 机械加工设备:造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化,烟草加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。

5.性能特点

设有三级过滤、轻便灵活、操作方便、超低价格、不用滤纸、不污染场地
  1. 整机效率高,工作噪音低,寿命长。
  2. 油中机械杂质经过滤后达国家新油标准。
  3. 提供最佳的性能和最紧凑的设计。
  4. 采用优质滤材,纳污量大、耐腐蚀、耐高温,机械强度好,除杂质精度高。
  5. 该机小型轻便,移动灵活。

6.箱式滤油车使用与保养说明

  1. 过滤压力突然下降,请检查精细滤芯是否被击穿。
  2. 滤油机使用一段时间后,如因污染物严重堵塞粗过滤器表面而使吸油不畅,引起油泵噪声过大,应停机取出滤芯清洗。
  3. 滤油机在使用过程中,油泵可能吸入空气,影响油泵流量,为了达到滤油机的额定流量以及保证精细滤芯的正常工作,应及时打开排气阀,以便将滤筒中的空气排净(即排气阀出油后),排完空气之后及时关闭排气阀。
  4. 滤油机在启动时,应注意不能使油泵反转,以免引起油泵轴封吹出导致吸入空气。
  5. 滤油机流量显著减少,请检查认定: a、粗、精过滤滤芯是否堵塞严重; b、油泵轴油封是否磨损或因反转而造成吹出。
  6. 使用的吸油、出油软管应随时保持清洁。
  7. 如果滤油机抽不出油,请检查认定: a、油泵转向是否正确; b、油箱至吸油口间的各零部件密封是否可靠,吸油口是否离开油面或油液已吸完; c、粗滤器滤芯是否堵塞。
  8. 精细滤芯在使用一段时间后,易被污染物逐渐堵塞,引起滤筒压力升高,当压力达到0.2MPa 时,需及时更换精细滤芯。

7.售后服务

  • 严格根据客户实际工况需求,为客户提供最佳的油处理解决方案,为客户定制设计,定制生产,为客户提供具有良好结构和性能的产品。
  • 保证所提供设备加工工艺完美,检测手段完善,设备性能良好。
  • 保证滤油机在正确安装、正常使用和保养的条件下,寿命达到国家标准,且在其使用寿命内具有满意的性能。
  • 实行终身全面技术支持,包括系统升级、设备改进、维护维修、技术咨询等服务。
  • 免费提供客户所购设备的全部技术资料。
  • 产品质保期:一至五年,服务超过国家三包标准。
  • 质量保证期内,设备运行期间,设备出现故障时,自接到通知后,工程技术人员8小时内做出响应,48小时内到现场。

8.技术支持

  • 在设备质保期后,由专职技术人员对设备的完好和正常运转提供技术支持,当设备出现故障时,积极配合解决技术问题。
  • 提供优惠的设备元部件、零件的设计和配套。
  • 专业技术工程人员配合使用厂家达到油品的运行指标。
  • 长期友好的用户,由技术人员专职定期回访或常驻工作单位。
  • 提供同类设备已在运行的企业的状态信息。
  • 设备到达工作场地后,技术服务人员到现场无偿指导设备的安装及调试工作,培训设备操作和管理人员。
  • 开展专项工程项目,为用户产品在同行业内取得领先水平,提供滤油净化方面的专业跟踪服务。

9.净化车辆齿轮油(中级版)_4.3新一代车辆齿轮油a

汽车工业的发展推动了车用润滑油的进步。卡车载荷的增加使得驱动桥齿轮传动功率的增加,而驱动桥齿轮的几何尺寸并没有很大的变化,导致齿面压力增加,这要求车辆齿轮油有更大的承载能力。汽车车体设计不断改进,使空气动力学性能更趋合理,汽车行驶时空气阻力减小,流过驱动桥外壳表面的空气流量减少,散热性能变差,齿轮油的热负荷增加,这要求齿轮油有更好的热氧化安定性。国外汽车制造厂对驱动桥和变速箱设备的保险期提高至12万公里,与此相关,要求提高车辆齿轮油寿命。GL-5型车辆齿轮油诞生已40年了,在这40年中,汽油机油已从SD更新到SL。80年代后期美国汽车工程师协会(SAE)、美国材料试验学会(ASTM)和美国石油学会(API)开始考虑车辆齿轮油的换代问题,提出了PG-1和PG-2规格,新一代车辆齿轮油对承载性、热氧化安定性、腐蚀性、密封件适应性等有更高的要求,美国齿轮制造商希望PG-1和PG-2可以做到换油期100万公里,和汽车同寿命。PG-1定型为MT-1规格,API正在着手做PG-2取代GL-5工作,该项工作完成之后可能成为GL-7规格,和GL-5相比,增加了一个齿轮剥落试验(Mack Spalling)和密封件适应性试验D5662,同时改进了原先L-60氧化试验的重复性和试验中的漏油问题成为L-60-1,增加了漆膜评分和油泥评分。目前剥落试验尚未正式公布,剥落试验由于设备太复杂,重复性差,准备用L-37改变条件来做齿轮剥落试验,现正在试验中。

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