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西宁净化CS-AL-1RiQu液压油实用精密滤油机

时间:2019-07-10 08:40作者:rxjh
净化CS-AL-1R液压油实用精密滤油机 一、绪论 1.精密滤油机内容概述: 产品介绍 技术参数 保养注意事项 应用领域 性能特点 相关链接 工作原理 执行标准 净化小型热电站背压式汽轮机的

实用CS-AL-1R精密滤油机净化液压油
净化CS-AL-1R液压油实用精密滤油机


一、绪论

1.精密滤油机内容概述:

  1. 产品介绍
  2. 技术参数
  3. 保养注意事项
  4. 应用领域
  5. 性能特点
  6. 相关链接
  7. 工作原理
  8. 执行标准
  9. 净化小型热电站背压式汽轮机的选型 三、额定功率的选择

2.精密滤油机的特点:

  1. 管路设有溢流保护装置,可有效保护液压系统的安全。
  2. 吸油口粗过滤器保护油泵,并延长主过滤器的使用寿命。
  3. 本滤油机包括一个由电机驱动的专用齿轮泵,具有噪音低、自吸能力强,运转平稳等特点。
  4. 采用热继电器保护,防止电机过载所造成的电机损坏。
  5. 高压管路设有溢流保护装置,可有效保护液压系统的安全。
  6. 滤油器壳体采用快开结构,不需要特殊工具便能迅速快捷地打开上盖,更换滤芯。
  7. 精过滤器可根据用户的不同需要,选择不同的精度,达到所需要的要求。

3.精密滤油机的过滤应用:

  1. 液压润滑系统加油时的过滤;
  2. 加注新油并过滤;
  3. 液压润滑系统工作时的旁路过滤;
  4. 液压润滑系统投入运行前的循环过滤;
  5. 净化正在使用中的油液;
  6. 过滤新油;
  7. 接入液压润滑系统全面提高系统的清洁度;
  8. 液压润滑系统的旁路过滤;

4.精密滤油机解决问题:

精密场合的液压润滑油的不停机的在线旁路超精密过滤,全面提升油品的清洁度。


西宁净化CS-AL-1RiQu液压油实用精密滤油机
新乡市日欣净化设备有限公司www.guolvjinghua.com 倪经理


关键词:

净化 CS-AL-1R 液压油 实用 精密滤油机

选择日欣净化的三个重要的理由:1。技术成熟。2.真材实料。3.物超所值
1.技术成熟:由原中航集团资深工程师领导设计与生产,秉承军工企业注重品质的设计理念,十余年的经验的优化、积 累、沉淀,所有产品均按标准设计,规范的工艺生产。
2.真材实料:所有滤材、设备的元件、配件,均采用正规厂家的优良产品,保证成品的品质优越。
3.物超所值:本公司为专业的净化设备生产厂家,所配套的过滤器、滤芯均由公司自己生产,根据客户的实际工况设计 完善的方案,全面周到的售前、售后服务。

CS-AL-1R精密滤油机净化实用液压油
净化CS-AL-1R液压油实用精密滤油机

二、正文

1.产品介绍

精密机械液压润滑系统投入运行前的循环清洗过滤。精密场合的液压润滑油的不停机的在线旁路超精密过滤,全面提升油品的清洁度。像加油机一样液压润滑油的加注过滤。

新乡市日欣净化设备有限公司精密滤油机系列型号:

  • CS-AL-5R
  • CS-AL-1R
  • CS-AL-4R
  • CS-AL-3R
  • CS-AL-7R
  • CS-AL-6R
  • CS-AL-2R

实用精密滤油机液压油CS-AL-1R净化
净化CS-AL-1R液压油实用精密滤油机


西宁净化CS-AL-1RiQu液压油实用精密滤油机
新乡市日欣净化设备有限公司www.guolvjinghua.com 倪经理

2.技术参数

型号 CS-AL-1R
电机功率kw 0.2
粗过滤精度μm 100
精过滤精度μm NAS1638 3-6级
额定流量L/min 3
外形尺寸mm LxBxH 380x500x680
重量kg 66
额定压力MPa 1.6
电 源 AC 380V三相,50Hz
推荐使用粘度cSt 10~180
使用温度℃ 5~80
滤芯更换压差MPa 0.8
原始压力损失MPa ≤0.25

注:*-过滤精度,如03为3微米
   **-过滤介质,省略:普通液压油;BH:水-乙二醇;V:磷酸酯液压油
   ***-防爆型: 型号前加F,省略:普通型

外形尺寸:

净化设备


西宁净化CS-AL-1RiQu液压油实用精密滤油机
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3.保养注意事项

压力表变化大,压差发讯报警时及对滤芯进行更换。滤油机吸油过程中吸入空气应及时打开排气阀,排净空气后及时关闭排气阀。吸油过程中泵的声音变大,吸油不畅请考虑泵前粗过滤是否堵塞,及时取出清洗后再用。滤油机启动时不能使泵反转,以免吸油泵的轴封被吹出导致吸入空气。

4.应用领域

  1. 机械加工设备:造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化,烟草加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。
  2. 汽车发动机及工程机械:内燃机用空气滤、机油滤、燃油滤、工程机械、船舶、载重车用各种液压油滤、柴油滤、水滤。
  3. 火电及核电:气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化,给水泵、风机及除尘系统的净化。
  4. 石化:炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收,液体净化、磁带、光盘及摄影胶片在制造中的净化,油田注井水及天然气除颗粒过滤。
  5. 冶金:用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。
  6. 纺织:聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤,空压机的保护过滤,压缩气体的除油除水。
  7. 铁路内燃机及发电机:润滑油及机油的过滤。
  8. 电子及制药:反渗透水、去离子水的予处理过滤,洗净液及葡萄糖的前处理过滤。

5.性能特点

设有三级过滤、轻便灵活、操作方便、超低价格、不用滤纸、不污染场地
  1. 采用优质滤材,纳污量大、耐腐蚀、耐高温,机械强度好,除杂质精度高。
  2. 提供最佳的性能和最紧凑的设计。
  3. 该机小型轻便,移动灵活。
  4. 油中机械杂质经过滤后达国家新油标准。
  5. 整机效率高,工作噪音低,寿命长。

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7.精密滤油机工作原理

电气控制系统,能够实现设备的自动化运转和压力指示表和压差报警系统,能够随时观察滤芯的堵塞情况和在滤芯堵塞时发出警报,及时更换滤芯,保证油品的清洁度,保证系统的安全运行。坚实的底部硬盘设计,安装的轮子使得他能够像便移式滤油车一样自由移动,可以实现对不同设备的油品清洁过滤。优质的滤材,加上超大的过滤面积,使得油品上下游的β值的控制异常卓越,同时并联加多级过滤的模式,使得滤芯的寿命得到很大的提高。采用滤筒并联的模式来全面提高油液通过的面积,减缓流速。

8.执行标准

1.GB/T17486-2006
(ISO3968-2001)
  • 标准名称:液压滤芯 压降流量特性的测定
  • 适用设备:冒泡试验台MP-15K
  • 主要参数:供气压力0.2MPa,冒泡压力测试值0-15000 Pa
2.JB/TQ367:
  • 标准名称:《泵用铸铁件技术条件》
3.JB/T8687-1998:
  • 标准名称:《泵类产品抽样检查》
4.GB985:
  • 标准名称:《气焊、手工电弧焊及气体保护焊、焊缝坡口基本型式及尺寸》
5.GB1993:
  • 标准名称:《旋转电机冷却方法》
6.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
  • 标准名称:液压传动过滤器-评定滤芯过滤性能的多次通过方法
  • 适用设备:多次通过试验台100
  • 主要参数:测量滤芯过滤精度范围:4-30μm, 管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选30L/min—100L/min
7.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
  • 标准名称:液压传动过滤器-评定滤芯过滤性能的多次通过方法
  • 适用设备:冒泡试验台MP-15K
  • 主要参数:供气压力0.2MPa,冒泡压力测试值0-15000 Pa
8.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
  • 标准名称:液压传动过滤器-评定滤芯过滤性能的多次通过方法
  • 适用设备:多次通过试验台500
  • 主要参数:测量滤芯过滤精度范围:4-30μm, 管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选100L/min—500L/min
9.DL/T521-2004:
  • 标准名称:《真空净油机使用验收导则》
10.JB/TQZ369:
  • 标准名称:《泵用铸铁件焊补》
11.GB/T7595-2000:
  • 标准名称:《运行中变压器油油质标准》
12.GB/T14041.2-2007
(ISO2943-1998)
  • 标准名称:液压滤芯--材料与油液相容性的验证
  • 适用设备:冒泡试验台MP-15K
  • 主要参数:供气压力0.2MPa,冒泡压力测试值0-15000 Pa
13.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)
  • 标准名称:液压滤芯 流动疲劳特性的验证
  • 适用设备:流动疲劳试验台
  • 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选0L/min—200L/min
14.JB/TQZ368:
  • 标准名称:《泵用铸钢件焊补》

9.净化小型热电站背压式汽轮机的选型 三、额定功率的选择

[摘要] 本文就小型热电站背压式汽轮机的选型问题进行了论述,对汽轮机额定功率,初参数、终参数的选择提出了自己的看法,特别是对热化系数α的确定提出了见解。

[关键词] 背压式汽轮机 额定功率 初参数 终参数 小型热电站

在确定了机组的初参数、终参数后,额定功率的选择不仅与热负荷的大小有关,并与热负荷的稳定性有关。

一般说来,收集到的热负荷资料其载热参数和数量千差万别,必须统一换算成背压式汽轮机出口处的热质参数和数量,即换算成汽轮机出口蒸汽流量Dck。同时,各热用户的热负荷不稳定,最大热负荷的出现并非同时,因此在计算供热区的最大热负荷时,必须考虑各热用户的同时系数印同时率K。

K=区域最大设计负荷/各热用户的最大热负荷之和

各行业的同时率可取:机械=0.85

化工、造纸K=0.8209

根据上式得出的区域最大设计负荷并非背压式汽轮机的最大进汽量(即最大排汽量)。最大进汽量的计算如下:

首先绘制出热负荷曲线.然后根据热负荷曲线的情况确定热化系数α:

热化系数α=汽轮机背压最大排气量(最大进气量)/区域最大设计负荷

上式中的区域最大设计负荷已考虑同时率K 以后的最大热负荷,汽轮机背压汽量指扣除热电站自用汽后的对外供热量。

热化系数a反映了供热区的热电结合程度,一般均小于1 它的大小选择与热负荷的稳定性有关,依据我国目前的情况,对常年以工业热负荷为主的系统,可偏大一些,为0.75~0.85。如果工业热负荷,其设备利用小时数相当或超过电力系统发电设备平均利用小时,则热化系数还可略高,可选取接近于1 对北方季节性(工业与生活采暖)为主的系统,可小一些,为0、5~ 0、65。

确定了热化系数a以后,即可计算出汽轮机最大进汽量。然后对照汽轮机产品系列说明书,选取汽轮机的额定功率。

影响小型热电站背压式汽轮机经济效益最大的因素是额定功率的确定,即热化系数a的合理选取。根据我国小热电建设经验表明,如果热化系热a选取偏大,往往造成投资的增大和投运后设备利用率的下降。特别是当热电站扩建第二台机组时,应进行充分的论证。力避选择与第一台同型号的背压机组。大量的事实表明,在此种情况下将造成设备的闲置。而当设备利用率低于40 ~5O 时,对一个独立核算的热电站必亏无疑。

总之,额定功率亦即最大进汽量的选择,计算应坚持以热定电,宜小不宜大,使热电站发挥更太的经济和社会效益。

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