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日欣净化OFU10P1N2B05B0g齿轮油国产化贺德克滤油车
时间:2019-02-14 16:50作者:rxjh
日欣净化OFU10P1N2B05B齿轮油国产化贺德克滤油车 一、简介 1.国产化贺德克滤油车的过滤应用: 它可用作移动式旁路过满目装置,在安装固定式旁路过满目装置秒经济,或者因为污染量不

国产化贺德克滤油车齿轮油OFU10P1N2B05B日欣净化
日欣净化OFU10P1N2B05B齿轮油国产化贺德克滤油车


一、简介

1.国产化贺德克滤油车的过滤应用:

  1. 它可用作移动式旁路过满目装置,在安装固定式旁路过满目装置秒经济,或者因为污染量不连续增加。
  2. 大排量的泵使它特别适合于将油液从一个容器到另一个容器的快速传送,即使系统充油或者排空。

2.国产化贺德克滤油车内容概述:

  1. 产品介绍
  2. 技术参数
  3. 性能特点
  4. 应用领域
  5. 型号说明
  6. 执行标准
  7. 技术支持
  8. 售后服务
  9. 车辆齿轮油(中级版)_2.车辆齿轮油的特性

3.国产化贺德克滤油车的特点:

  1. 结构紧凑,外形美观。
  2. 精度高,范围广。
  3. 性能可靠。
  4. 噪声低。
  5. 重量轻,体积小,便于移动。
  6. 保养维修和使用方便。
  7. 可以到达和高精度滤油机一样的过滤效果。

4.国产化贺德克滤油车解决问题:

同时传送并过滤大量油液的应用场合,一个大规格的滤芯和一个高性能的齿轮泵的采用,保证高流量状态下有效过滤并使滤芯使用寿命长。


日欣净化OFU10P1N2B05B0g齿轮油国产化贺德克滤油车厂家
新乡市日欣净化设备有限公司www.guolvjinghua.com 倪经理


关键词:

日欣净化 国产化 贺德克滤油车 齿轮油 OFU10P1N2B05B

国产化贺德克滤油车OFU10P1N2B05B齿轮油日欣净化
日欣净化OFU10P1N2B05B齿轮油国产化贺德克滤油车

二、正文

1.产品介绍

这种装置可以集成CS1000油液清洁度仪,在工作过程中同时检测油液的清洁度等级。滤油车主要用于提高电器用油的绝缘性能和润滑油的纯净程度。OF5这种移动装置是用于补充/抽取液压泵站的油液或用于液压设备的旁路过滤。过滤油中固体杂质,改善油质性能的机械设备。用加压过滤方法除去不纯净油中固体杂质。

新乡市日欣净化设备有限公司贺德克滤油车系列型号:

日欣净化贺德克滤油车国产化OFU10P1N2B05B齿轮油
日欣净化OFU10P1N2B05B齿轮油国产化贺德克滤油车


日欣净化OFU10P1N2B05B0g齿轮油国产化贺德克滤油车厂家
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2.技术参数

OF5加油滤油机就属于便移式滤油机的一种参数:
型号代号:
10
密封(材料):
P=丁*腈橡胶(Perbunan)
流量和驱动功率:
1=100L/min,3kW
接线电压:
N=380V-50Hz
过滤器壳体:
2=装1300滤芯
滤芯材料:
B=NB/HC玻璃纤维
过滤粒度:
05=5um BN/HC
污染指示器:
B=标准型-可视指示器

日欣净化OFU10P1N2B05B0g齿轮油国产化贺德克滤油车厂家
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3.性能特点

设有三级过滤、轻便灵活、操作方便、超低价格、不用滤纸、不污染场地
  1. 提供最佳的性能和最紧凑的设计。
  2. 该机小型轻便,结构紧凑,移动灵活。
  3. 采用优质滤材,纳污量大、耐腐蚀、耐高温,机械强度好,除杂质精度高。
  4. 整机效率高,工作噪音低,寿命长。
  5. 油中机械杂质经过滤后达国家新油标准。
  6. 可方便的用于单独抽油、注油、补油功能,以满足现场使用要求。
  7. 操作简便,维护间隔长,低能耗,运行成本小,滤油效率高。

4.应用领域

  1. 铁路内燃机及发电机:润滑油及机油的过滤。
  2. 纺织:聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤,空压机的保护过滤,压缩气体的除油除水。
  3. 火电及核电:气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化,给水泵、风机及除尘系统的净化。
  4. 机械加工设备:造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化,烟草加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。
  5. 电子及制药:反渗透水、去离子水的予处理过滤,洗净液及葡萄糖的前处理过滤。
  6. 汽车发动机及工程机械:内燃机用空气滤、机油滤、燃油滤、工程机械、船舶、载重车用各种液压油滤、柴油滤、水滤。
  7. 冶金:用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。
  8. 石化:炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收,液体净化、磁带、光盘及摄影胶片在制造中的净化,油田注井水及天然气除颗粒过滤。

5.型号说明

6.执行标准

1.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
  • 标准名称:液压传动过滤器-评定滤芯过滤性能的多次通过方法
  • 适用设备:多次通过试验台500
  • 主要参数:测量滤芯过滤精度范围:4-30μm, 管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选100L/min—500L/min
2.JB/T 6893-2010:
  • 标准名称:《往复活塞中压氧气压缩机 技术条件》
  • 标准主要内容:本标准规定了往复活塞中压氧气压缩机(以下简称氧压机)的技术性能、技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装及贮存等要求。
    本标准适用于吸气压力为(0.002~0.025)MPa、额定排气压力为(2~3)MPa、公称容积流量不大于7000 m3/h的氧压机。
3.GB/T14041.4-993
(ISO3723-1976)
  • 标准名称:液压滤芯—端载荷试验方法
  • 适用设备:滤芯抗破裂试验台50
  • 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选0L/min—50L/min
4.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
  • 标准名称:液压传动过滤器-评定滤芯过滤性能的多次通过方法
  • 适用设备:多次通过试验台30
  • 主要参数:测量滤芯过滤精度范围:4-30μm, 管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选4L/min—30L/min
5.GB/T14041.4-993
(ISO3723-1976)
  • 标准名称:液压滤芯—端载荷试验方法
  • 适用设备:滤芯抗破裂试验台200
  • 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选100L/min—200L/min
6.JB/T5285.2-2001:
  • 标准名称:《真空净油机技术条件》
7.JB/T5285.3-2001:
  • 标准名称:《真空净油机性能试验方法》
8.JB/T6880.2-93:
  • 标准名称:《泵用铸钢件》
9.JB/T8687-1998:
  • 标准名称:《泵类产品抽样检查》
10.JB/T6881-93:
  • 标准名称:《泵可靠性测定试验》
11.GB/T7595-2000:
  • 标准名称:《运行中变压器油油质标准》
12.GB4162:
  • 标准名称:《锻轧钢棒超声波焊伤》
13.GB/T 14041.3-1993
(ISO2941-1974)
  • 标准名称:液压滤芯—抗破裂性的验证
  • 适用设备:冒泡试验台MP-15K
  • 主要参数:供气压力0.2MPa,冒泡压力测试值0-15000 Pa

7.技术支持

  • 在设备质保期后,由专职技术人员对设备的完好和正常运转提供技术支持,当设备出现故障时,积极配合解决技术问题。
  • 提供同类设备已在运行的企业的状态信息。
  • 长期友好的用户,由技术人员专职定期回访或常驻工作单位。
  • 开展专项工程项目,为用户产品在同行业内取得领先水平,提供滤油净化方面的专业跟踪服务。
  • 专业技术工程人员配合使用厂家达到油品的运行指标。
  • 提供优惠的设备元部件、零件的设计和配套。
  • 设备到达工作场地后,技术服务人员到现场无偿指导设备的安装及调试工作,培训设备操作和管理人员。

8.售后服务

  • 实行终身全面技术支持,包括系统升级、设备改进、维护维修、技术咨询等服务。
  • 免费提供客户所购设备的全部技术资料。
  • 严格根据客户实际工况需求,为客户提供最佳的油处理解决方案,为客户定制设计,定制生产,为客户提供具有良好结构和性能的产品。
  • 质量保证期内,设备运行期间,设备出现故障时,自接到通知后,工程技术人员8小时内做出响应,48小时内到现场。
  • 保证所提供设备加工工艺完美,检测手段完善,设备性能良好。
  • 保证滤油机在正确安装、正常使用和保养的条件下,寿命达到国家标准,且在其使用寿命内具有满意的性能。
  • 产品质保期:一至五年,服务超过国家三包标准。

9.净化设备车辆齿轮油(中级版)_2.车辆齿轮油的特性

用于车辆齿轮装置的各类齿轮副形状不同,轮齿啮合方式不同,润滑油膜的形成有显著的差异,正齿轮、伞齿轮、斜齿轮、人字形齿轮和螺旋齿轮容易在齿面上形成润滑油膜,一般使用GL-3油润滑;双曲线齿轮体积较小,传递的动力大,齿轮的曲率半径小,润滑中形成油楔的条件差,轮齿的每一次啮合均须重新建立油膜。另外,啮合表面不相吻合,有滚动也有滑动,恶化了油膜运转情况,需要使用GL-5油润滑。车辆齿轮油主要作用在于减少齿轮副之间的摩擦与磨损。摩擦润滑过程一般包含流体润滑、弹性润滑、混合润滑和边界润滑。当润滑的齿面在负载下接触时,就发生塑性变形,润滑油陷入金属表面之间。齿轮油的组成、性能和齿面的化学状态支配着摩擦润滑的全过程。

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