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镇原过滤器LYC-G200bbJ液压油高档废油再生过滤机的

时间:2019-07-10 06:25作者:rxjh
过滤器LYC-G200液压油高档废油再生过滤机滤油机厂家 一、叙言 1.废油再生过滤机的过滤应用: 加注新油并过滤; 过滤新油; 废油的再生过滤; 大量润滑油的澄清过滤; 高固含量润滑

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过滤器LYC-G200液压油高档废油再生过滤机滤油机厂家


一、叙言

1.废油再生过滤机的过滤应用:

  1. 加注新油并过滤;
  2. 过滤新油;
  3. 废油的再生过滤;
  4. 大量润滑油的澄清过滤;
  5. 高固含量润滑油的过滤;
  6. 液压润滑系统的旁路过滤;
  7. 净化正在使用中的油液;

2.废油再生过滤机解决问题:

本滤油机特别适应于油液污染严重、油中固体含量较高的场合。尤其适应废油再生及食品油的澄清过滤。

3.废油再生过滤机内容概述:

  1. 产品介绍
  2. 技术参数
  3. 应用领域
  4. 相关链接
  5. 使用注意事项
  6. 执行标准
  7. 使用与保养说明
  8. 性能特点
  9. 日欣净化离子交换树脂进行抗燃油处理的技术

4.废油再生过滤机的特点:

  1. 采用热继电器保护,防止电机过载所造成的电机损坏。
  2. 管路设有溢流保护装置,可有效保护液压系统的安全。
  3. 滤油器壳体采用快开结构,不需要特殊工具便能迅速快捷地打开上盖,更换滤芯。
  4. 高压管路设有溢流保护装置,可有效保护液压系统的安全。
  5. 精过滤器可根据用户的不同需要,选择不同的精度,达到所需要的要求。
  6. 吸油口粗过滤器保护油泵,并延长主过滤器的使用寿命。
  7. 本滤油机包括一个由电机驱动的专用齿轮泵,具有噪音低、自吸能力强,运转平稳等特点。

镇原过滤器LYC-G200bbJ液压油高档废油再生过滤机的报价滤油机厂家
新乡市日欣净化设备有限公司www.guolvjinghua.com 倪经理


关键词:

过滤器 LYC-G200 液压油 高档 废油再生过滤机

选择日欣净化的三个重要的理由:1。技术成熟。2.真材实料。3.物超所值
1.技术成熟:由原中航集团资深工程师领导设计与生产,秉承军工企业注重品质的设计理念,十余年的经验的优化、积 累、沉淀,所有产品均按标准设计,规范的工艺生产。
2.真材实料:所有滤材、设备的元件、配件,均采用正规厂家的优良产品,保证成品的品质优越。
3.物超所值:本公司为专业的净化设备生产厂家,所配套的过滤器、滤芯均由公司自己生产,根据客户的实际工况设计 完善的方案,全面周到的售前、售后服务。

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二、正文

1.产品介绍

科学的设计,紧凑的结构,可以承受很高的过滤压力。滤芯的组成部分单一,化学性能稳定,与介质具有良好的相容性。采用特殊的过滤材料做滤芯,其滤层厚度大,是一般滤材的10~15倍,过滤效率高,能有效除去液体中的悬浮物、微粒、铁锈等。具有渐变空径结构,过滤孔径外大内小,具有优良的深层过滤效果。采用各种废油回收处理技术,废机油炼柴油,以及工业废油、废润滑油、废柴油、废汽油、废旧轮胎炼油、油气回收处理、油泥资源化利用、油田废渣、石油废料、工业废油、废油脱色、炼油废渣废液等回收处理及综合利用。独特的深层网孔结构,使它具有极高的纳污容量。

新乡市日欣净化设备有限公司废油再生过滤机系列型号:

  • LYC-G32
  • LYC-G150
  • LYC-G50
  • LYC-G200
  • LYC-G100

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2.技术参数

型号 LYC-G200
额定压力MPa 0.6
电机功率kw 5.5
重量kg 600
外形尺寸mm LxBxH 1350x900x1870
电 源 AC 380V三相,50Hz
推荐使用粘度cSt 10~160
原始压力损失MPa ≤0.1
额定流量L/min 200
使用温度℃ 5~80
粗过滤精度μm 180、120、80
澄清过滤精度μm 5、10、20
精过滤精度μm 3
滤芯更换压差MPa 0.2

注:*-过滤精度,如03为3微米
     **-过滤介质,省略:普通液压油;BH:水-乙二醇;V:磷酸酯液压油
    ***-防爆型: 型号前加F,省略:普通型

外形尺寸:


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3.应用领域

  1. 冶金:用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。
  2. 石化:炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收,液体净化、磁带、光盘及摄影胶片在制造中的净化,油田注井水及天然气除颗粒过滤。
  3. 电子及制药:反渗透水、去离子水的予处理过滤,洗净液及葡萄糖的前处理过滤。
  4. 火电及核电:气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化,给水泵、风机及除尘系统的净化。
  5. 机械加工设备:造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化,烟草加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。
  6. 汽车发动机及工程机械:内燃机用空气滤、机油滤、燃油滤、工程机械、船舶、载重车用各种液压油滤、柴油滤、水滤。
  7. 纺织:聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤,空压机的保护过滤,压缩气体的除油除水。
  8. 铁路内燃机及发电机:润滑油及机油的过滤。

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5.废油再生过滤机使用注意事项

起动后,如发现有异常震动和噪音,请按故障处理一节中的步骤处理。

每次接通电源前,应确认电源电压是否与本机要求相符。

接通电源后,正常情况下电源指示灯亮,报警指示灯(压差、相序)和蜂鸣器不工作;如不正常,请按故障处理一节中的步骤处理。

机器使用一段时间后,如油封磨损量超过设计标准,油泵轴端会出现油液渗漏,及时更换密封圈。

起动前,应打开进出口球阀。

6.执行标准

1.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
  • 标准名称:液压传动过滤器-评定滤芯过滤性能的多次通过方法
  • 适用设备:多次通过试验台100
  • 主要参数:测量滤芯过滤精度范围:4-30μm, 管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选30L/min—100L/min
2.GB/T 14041.3-1993
(ISO2941-1974)
  • 标准名称:液压滤芯—抗破裂性的验证
  • 适用设备:冒泡试验台MP-15K
  • 主要参数:供气压力0.2MPa,冒泡压力测试值0-15000 Pa
3.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)
  • 标准名称:液压滤芯 流动疲劳特性的验证
  • 适用设备:滤芯抗破裂试验台50
  • 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选0L/min—50L/min
4.ZBJ04005:
  • 标准名称:《渗透焊伤法》
5.JB/T4297-92:
  • 标准名称:《泵产品涂漆技术条件》
6.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)
  • 标准名称:液压滤芯 流动疲劳特性的验证
  • 适用设备:流动疲劳试验台
  • 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选0L/min—200L/min
7.QB5226:
  • 标准名称:《电气设备通用技术条件》
8.GB985:
  • 标准名称:《气焊、手工电弧焊及气体保护焊、焊缝坡口基本型式及尺寸》
9.JB/T5285.3-2001:
  • 标准名称:《真空净油机质量分等》
10.GB/T 14041.1-1993
(ISO2942-2004)
  • 标准名称:液压滤芯结构完整性检验
  • 适用设备:冒泡试验台MP-15K
  • 主要参数:供气压力0.2MPa,冒泡压力测试值0-15000 Pa
11.JB/TQ367:
  • 标准名称:《泵用铸铁件技术条件》
12.JB/TQ4000.9:
  • 标准名称:《装配通用技术要求》

7.废油再生过滤机使用与保养说明

  1. 滤油机流量显著减少,请检查认定: a、粗、精过滤滤芯是否堵塞严重; b、油泵轴油封是否磨损或因反转而造成吹出。
  2. 滤油机使用一段时间后,如因污染物严重堵塞粗过滤器表面而使吸油不畅,引起油泵噪声过大,应停机取出滤芯清洗。
  3. 滤油机在使用过程中,油泵可能吸入空气,影响油泵流量,为了达到滤油机的额定流量以及保证精细滤芯的正常工作,应及时打开排气阀,以便将滤筒中的空气排净(即排气阀出油后),排完空气之后及时关闭排气阀。
  4. 如果滤油机抽不出油,请检查认定: a、油泵转向是否正确; b、油箱至吸油口间的各零部件密封是否可靠,吸油口是否离开油面或油液已吸完; c、粗滤器滤芯是否堵塞。
  5. 使用的吸油、出油软管应随时保持清洁。
  6. 滤油机在启动时,应注意不能使油泵反转,以免引起油泵轴封吹出导致吸入空气。
  7. 过滤压力突然下降,请检查精细滤芯是否被击穿。
  8. 精细滤芯在使用一段时间后,易被污染物逐渐堵塞,引起滤筒压力升高,当压力达到0.2MPa 时,需及时更换精细滤芯。

8.性能特点

设有三级过滤、轻便灵活、操作方便、超低价格、不用滤纸、不污染场地
  1. 油中机械杂质经过滤后达国家新油标准。
  2. 该机小型轻便,移动灵活。
  3. 整机效率高,工作噪音低,寿命长。
  4. 采用优质滤材,纳污量大、耐腐蚀、耐高温,机械强度好,除杂质精度高。
  5. 提供最佳的性能和最紧凑的设计。

9.日欣净化离子交换树脂进行抗燃油处理的技术

汽轮机电液控制系统(EHC 系统)普遍采用高压抗燃油系统。 磷酸酯以其优良的抗燃性能和化学稳定性成为EHC 系统的工作介质,但其酸度易发生变化而引起抗燃油的老化。抗燃油中局部过热和含水量过高,都会造成抗燃油酸度过高。酸度过高的抗燃油会产生如下后果:1)加速抗燃油的老化;2)产生凝胶状沉淀和固体沉淀,造成伺服阀粘结或卡涩;3)对关键元件如泵、阀等产生腐蚀;4)电阻率下降,导致元件电化学腐蚀;5)泡沫特性劣化。

抗燃油酸度超标后必须及时处理,目前处理抗燃油酸度的方法有:

  • 硅藻土(Fuller's Earth)
  • 活性氧化铝(Activated Alumina)
  • 改性氧化铝(Selexsorb)
  • 离子交换树脂(Ion Charge Bonding)

 

硅藻土: 是最常用的抗燃油处理方法,对处理低酸度的抗燃油才有效果。当酸值超过0.2 后,处理起来就比较困难,往往需要更换几个硅藻土滤芯才能起到效果;当酸值超过0.3 以后,硅藻土就无法处理了。同时,硅藻土会释放出钙、镁和铁等金属离子,金属离子会导致抗燃油电阻率下降。而且这些金属离子与抗燃油中的酸性物质发生反应形成凝胶状的磷酸金属盐,该凝胶状物质会造成伺服阀粘结,引起伺服阀故障,并会使抗燃油的泡沫特性劣化。硅藻土是一种天然土,颗粒尺寸不均,抗燃油流经硅藻土后势必将颗粒状杂质带入到系统中,对抗燃油造成颗粒污染。所以,硅藻土过滤器不适合于长期连续投入运行。

活性氧化铝:处理酸的能力是硅藻土的2.5 倍。活性氧化铝会释放出铝和钠等金属离子,与硅藻土一样失效后容易产生凝胶状的磷酸金属盐,会造成伺服阀粘结。活性氧化铝的颗粒易爆裂成粉末状,这些硬度极高的小颗粒物质很容易进入油中,引起颗粒污染,并容易造成泵、阀类零件磨损。

改性氧化铝:是阿克苏公司专为抗燃油处理研制的产品,其处理酸的能力是硅藻土的2.5 倍。它是人工合成材料,化学成分稳定,颗粒尺寸均一,不会产生泄漏。但改性氧化铝只能处理新的抗燃油,对于已经出现劣化的抗燃油没有处理作用。

离子交换树脂:是最新的抗燃油处理技术,通过吸附作用吸收抗燃油中的酸性物质,其处理酸的能力是硅藻土的7 倍。离子交换树脂可以处理高酸度的抗燃油,并保持抗燃油的酸值水平小于0.08。能提高抗燃油的电阻率,避免产生电化学腐蚀。能快速滤除抗燃油中,由于原来使用的硅藻土过滤器泄漏产生的金属离子(Ca、Mg、Na、Fe),保持系统中的金属离子含量低于10ppm。在除酸过程中不会产生凝胶状的磷酸金属盐,并对已经存在的磷酸金属盐有分解作用,彻底消除对伺服阀产生的影响。离子交换树脂采用球状结构,颗粒尺寸均一,不会产生泄漏。
离子交换树脂滤芯,日欣净化滤芯

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