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过滤净化滤油机厂家_新乡市日欣净化设备有限公司
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日欣净化BLYJ-16液压油防爆小型便携滤油机厂家

时间:2019-07-10 16:52作者:rxjh
日欣净化BLYJ-16液压油防爆小型便携滤油机滤油机厂家 一、绪言 1.防爆小型便携滤油机解决问题: 小型过滤机系列是我公司研制的一种超便携式的加油、滤油机。本机携带方便,可在野

防爆BLYJ-16液压油日欣净化滤油机厂家小型便携滤油机
日欣净化BLYJ-16液压油防爆小型便携滤油机滤油机厂家


一、绪言

1.防爆小型便携滤油机解决问题:

小型过滤机系列是我公司研制的一种超便携式的加油、滤油机。本机携带方便,可在野外随时随地对各种液压润滑设备进行加注,并可对油液进行净化。

2.防爆小型便携滤油机内容概述:

  1. 产品介绍
  2. 技术参数
  3. 应用领域
  4. 执行标准
  5. 使用注意事项
  6. 性能特点
  7. 维护
  8. 车辆齿轮油的问题与解答二

3.防爆小型便携滤油机的过滤应用:

  1. 液压润滑系统工作时的旁路过滤;
  2. 过滤新油;
  3. 净化正在使用中的油液;
  4. 加注新油并过滤;
  5. 液压润滑系统加油和定期保养;
  6. 液压润滑系统的旁路过滤;

4.防爆小型便携滤油机的特点:

  1. 本滤油机包括一个由电机驱动的专用齿轮泵,具有噪音低、自吸能力强,运转平稳等特点。
  2. 滤油器壳体采用快开结构,不需要特殊工具便能迅速快捷地打开上盖,更换滤芯。
  3. 它具有携带方便、可靠性高、操作快捷、维护简单、使用简便等特点。
  4. 过滤器可根据用户的不同需要,选择不同的精度,达到所需要的要求。
  5. 采用热继电器保护,防止电机过载所造成的电机损坏。

日欣净化BLYJ-16液压油防爆小型便携滤油机厂家滤油机厂家
新乡市日欣净化设备有限公司www.guolvjinghua.com 倪经理


关键词:

液压油 日欣净化 防爆 小型便携滤油机 滤油机厂家 BLYJ-16

选择日欣净化的三个重要的理由:1。技术成熟。2.真材实料。3.物超所值
1.技术成熟:由原中航集团资深工程师领导设计与生产,秉承军工企业注重品质的设计理念,十余年的经验的优化、积 累、沉淀,所有产品均按标准设计,规范的工艺生产。
2.真材实料:所有滤材、设备的元件、配件,均采用正规厂家的优良产品,保证成品的品质优越。
3.物超所值:本公司为专业的净化设备生产厂家,所配套的过滤器、滤芯均由公司自己生产,根据客户的实际工况设计 完善的方案,全面周到的售前、售后服务。

液压油日欣净化BLYJ-16防爆小型便携滤油机滤油机厂家
日欣净化BLYJ-16液压油防爆小型便携滤油机滤油机厂家

二、正文

1.产品介绍

小型过滤机系列是我公司研制的一种超便携式的加油、滤油机。

本机携带方便,可在野外随时随地对各种液压润滑设备进行加注,并可对油液进行净化。

新乡市日欣净化设备有限公司小型便携滤油机系列型号:

  • BLYJ-16
  • BLYJ-10
  • BLYJ-6

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2.技术参数

型号 BLYJ-16
额定压力MPa 0.34
电 源 AC 380V三相,50Hz
额定流量L/min 16
电机功率kw 0.35
重量kg 18
粗过滤精度μm 40目
精过滤精度μm 3、5、10、20、40
外形尺寸mm LxBxH 720x680x1020
滤芯更换压差MPa 0.2
推荐使用粘度cSt 10~160
使用温度℃ 5~80
原始压力损失MPa ≤0.02

注:*-过滤精度,如03为3微米
     **-过滤介质,省略:普通液压油;BH:水-乙二醇;V:磷酸酯液压油
    ***-防爆型: 型号前加F,省略:普通型

外形尺寸:

滤油机厂家


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3.应用领域

  1. 铁路内燃机及发电机:润滑油及机油的过滤。
  2. 石化:炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收,液体净化、磁带、光盘及摄影胶片在制造中的净化,油田注井水及天然气除颗粒过滤。
  3. 电子及制药:反渗透水、去离子水的予处理过滤,洗净液及葡萄糖的前处理过滤。
  4. 汽车发动机及工程机械:内燃机用空气滤、机油滤、燃油滤、工程机械、船舶、载重车用各种液压油滤、柴油滤、水滤。
  5. 火电及核电:气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化,给水泵、风机及除尘系统的净化。
  6. 机械加工设备:造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化,烟草加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。
  7. 纺织:聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤,空压机的保护过滤,压缩气体的除油除水。
  8. 冶金:用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。

4.执行标准

1.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
  • 标准名称:液压传动过滤器-评定滤芯过滤性能的多次通过方法
  • 适用设备:多次通过试验台30
  • 主要参数:测量滤芯过滤精度范围:4-30μm, 管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选4L/min—30L/min
2.GB985:
  • 标准名称:《气焊、手工电弧焊及气体保护焊、焊缝坡口基本型式及尺寸》
3.JB/T5285.3-2001:
  • 标准名称:《真空净油机性能试验方法》
4.GB/T 14041.1-1993
(ISO2942-2004)
  • 标准名称:液压滤芯结构完整性检验
  • 适用设备:冒泡试验台MP-50K
  • 主要参数:供气压力0.2MPa,冒泡压力测试值0-50000 Pa
5.GB/T14041.2-2007
(ISO2943-1998)
  • 标准名称:液压滤芯--材料与油液相容性的验证
  • 适用设备:滤芯抗破裂试验台200
  • 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选100L/min—200L/min
6.JB/T6880.2-93:
  • 标准名称:《泵用铸钢件》
7.GB/T14041.2-2007
(ISO2943-1998)
  • 标准名称:液压滤芯--材料与油液相容性的验证
  • 适用设备:滤芯抗破裂试验台50
  • 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选0L/min—50L/min
8.JB/T6879-93:
  • 标准名称:《离心泵铸件过流部位尺寸公差》
9.GB4162:
  • 标准名称:《锻轧钢棒超声波焊伤》
10.JB/T6880.3-93:
  • 标准名称:《泵用抗磨白口铸件》
11.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
  • 标准名称:液压传动过滤器-评定滤芯过滤性能的多次通过方法
  • 适用设备:冒泡试验台MP-15K
  • 主要参数:供气压力0.2MPa,冒泡压力测试值0-15000 Pa
12.GB/T8097-95:
  • 标准名称:《泵的振动测量与评价方法》

5.小型便携滤油机使用注意事项

机器使用一段时间后,如油封磨损量超过设计标准,油泵轴端会出现油液渗漏,及时更换密封圈。

起动前,应打开进出口球阀。

接通电源后,正常情况下电源指示灯亮,报警指示灯(压差、相序)和蜂鸣器不工作;如不正常,请按故障处理一节中的步骤处理。

每次接通电源前,应确认电源电压是否与本机要求相符。

起动后,如发现有异常震动和噪音,请按故障处理一节中的步骤处理。

6.性能特点

设有三级过滤、轻便灵活、操作方便、超低价格、不用滤纸、不污染场地
  1. 整机效率高,工作噪音低,寿命长。
  2. 采用优质滤材,纳污量大、耐腐蚀、耐高温,机械强度好,除杂质精度高。
  3. 提供最佳的性能和最紧凑的设计。
  4. 油中机械杂质经过滤后达国家新油标准。
  5. 该机小型轻便,移动灵活。

7.小型便携滤油机的维护

采用优质的原材料和零部件制造,保证整机质量优良。为正常发挥本机的功能,延长其使用寿命,除必须按照使用要求操作外,还应注意必要的维护和保养。

油泵密封圈更换

泵密封圈使用一段时间,随着油泵工作一段时间后,密封圈就会出现不同程度的磨损,影响密封,从而影响油泵吸油。

首先切断电源,关闭进出油口球阀。松开油泵进出口的联接。松开油泵与筒形法兰之间的联接,轻轻取下油泵。从油泵轴上取下联轴器和连接键,取出损坏的氟橡胶径向轴密封,换上新的氟橡胶径向轴密封;照原样安装。

滤芯更换

滤芯应用到一定程度,就会积污,整体压力增大,过滤能力降低,这时需要对滤芯进行更换。首先切断电源,关闭进出油口球阀。逆时针旋转上盖把柄,取下上盖。拔出旧滤芯。插入新滤芯,按下小红柱,顺时针旋紧上盖。旋松排气丝堵,起动系统,待气体排出后,旋紧排气丝堵。

8.净化设备车辆齿轮油的问题与解答二

4 低粘度齿轮油的100℃运动粘度最低界限是多少,为什么?

答:最低界限是4.0m㎡。根据弹性流体润滑理论,液体摩擦引起的扭矩损失随齿轮油粘度下降而变小,但是,粘度小到一定程度后,由于润滑状态从弹性流体润滑区进入混合润滑区,扭矩损失反面增大。齿轮油100℃运动粘度对小齿轮轴承扭矩的影响研究表明,齿轮油粘度为4.0m㎡时,轴承旋转扭矩最小,即齿轮油的轴承效率最高;粘度小于或大于4.0m㎡时,轴承旋转扭矩都增大。可见,70W和75W齿轮油的100℃运动粘度定为4.1m㎡是有道理的。

5 工业齿轮油是按ISO统一编号,为什么车辆齿轮油没有按ISO编号?

答:ISO润滑剂、工业润滑油和有关产品(L类)的分类C组,只包含工业齿轮油分类标准,L-CKB、L-CKC、L-CKD和L-CKE等,而不包含车辆齿轮油分类。这主要是由于欧洲与北美的汽车在设计上有所不同,汽车制造商对车辆用油也各有侧重,反映在油品规格上存在一些差异,难以统一。因此,ISO也一直未发布车辆齿轮油的分类标准及产品规格,但世界各国基本上都认可API的使用分类,GL-4、GL-5、MT-1等,产品规格以美军规格最有代表性,MIL-L-2105D、MIL-L-2105E等。据SAE第三技术委员会1996年宣布,API GL-4、GL-5和MT-1为有效分类,尽管GL-4的评定设备不再生产,性能评定无法进行,原产品国内外普遍采用通过GL-5台架的配方剂量减半生产GL-4。

我国曾制定车辆齿轮油分类标准GB/T7631.-89,有三个产品级别:L-CLC、L-CLD、L-CLE,分别相当于GL-3、GL-4和GL-5。五年之后,又等效采用ISO6743.6-1990制定GB/T7631.7-95工业齿轮油分类标准,原GB/T7631.7-89中的车辆齿轮油内容被取消,我国目前有普通车辆齿轮油(GL-3)规格(SH0350-92)和重负荷车辆齿轮油(GL-5)标准(GB13895-92)。GL-4标准正着手制定。

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