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过滤净化滤油机厂家_新乡市日欣净化设备有限公司
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满城过滤器PFU902033液压油国产化颇尔过滤机

时间:2019-07-11 19:06作者:rxjh
过滤器PFU902033液压油国产化颇尔过滤机 一、内容提要 1.国产化颇尔过滤机的特点: 过滤器堵塞指示器 SRT系列过滤器和滤芯。 壁挂支架 油样口 IP55定额马达。 独有的滤材月牙型打褶紧

PFU902033颇尔过滤机国产化过滤器液压油
过滤器PFU902033液压油国产化颇尔过滤机


一、内容提要

1.国产化颇尔过滤机的特点:

  1. 过滤器堵塞指示器
  2. SRT系列过滤器和滤芯。
  3. 壁挂支架
  4. 油样口
  5. IP55定额马达。
  6. 独有的滤材月牙型打褶紧凑设计。
  7. 抗应力技术滤材。
  8. 带强化钢制齿轮和滚针轴承的铸铁材质的泵。

2.国产化颇尔过滤机的过滤应用:

  1. 增加集油盘和油管固定装置。减少环境污染。
  2. 锁定压差报警器。防止冷启动时的误报警。
  3. 过滤器带有旁通阀,避免系统断流。
  4. 油泵带有溢流阀。
  5. 吸油口粗滤器保护油泵。
  6. 电机缺相错相保护。
  7. 声光压差报警提示更换滤芯。
  8. 出油口扩散器,防止空气混入油箱。
  9. 万向轮使移动灵活、方便。

3.国产化颇尔过滤机解决问题:

  1. 我们可以根据客户的不同要求,开发出不同型号,不同流量的滤油装置,双筒(PFU2)、单筒(PFU1)。

  2. 固定滤油装置是相对于移动式(滤油车)滤油装置而开发的,它可固定在泵站旁边,用于硬管联接,配好电源系统,使系统操作时更加简便(一按起动开关即可)。并能永远保证需过滤系统油液清洁度的等级,由于不需要每次使用时都要接管路及电路,因此防止了每次接管时,油液的二次污染,并极大地减少了滤油装置漏油的可能性,消除了漏点,系统设置机械和电气两种保护,在误操作的情况下,当系统压力超过额定值时,系统自动卸荷,当电机长期超负荷工作时,该过滤装置可自动切断电源,保护电机。

4.国产化颇尔过滤机内容概述:

  1. 产品介绍
  2. 技术参数
  3. 应用领域
  4. 执行标准
  5. 性能特点
  6. 技术支持与售后服务
  7. 车辆齿轮油(中级版)_概述_1.2 我国车辆齿轮油的发展概况

满城过滤器PFU902033液压油国产化颇尔过滤机
新乡市日欣净化设备有限公司www.guolvjinghua.com 倪经理


关键词:

颇尔过滤机过滤器PFU902033液压油国产化
过滤器PFU902033液压油国产化颇尔过滤机

二、正文

1.产品介绍

这种装置可以集成CS1000油液清洁度仪,在工作过程中同时检测油液的清洁度等级。这种移动装置是用于补充/抽取液压泵站的油液或用于液压设备的旁路过滤。过滤油中固体杂质,改善油质性能的机械设备。用加压过滤方法除去不纯净油中固体杂质。滤油车主要用于提高电器用油的绝缘性能和润滑油的纯净程度。

新乡市日欣净化设备有限公司PFU系列型号:

  • PFU902033
  • PFU219

PFU902033国产化液压油颇尔过滤机过滤器
过滤器PFU902033液压油国产化颇尔过滤机


满城过滤器PFU902033液压油国产化颇尔过滤机
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2.技术参数

车型 PFU902033
电源 690Vx3φ/50Hz
整机重量(Kg) 18
适用介质 矿物性油、水乙二醇等
电机功率(Kw) 0.37
额定压力(Mpa) 1
介质粘度 ≤1500cst
体积 412x290x200
过滤精度 βx=1000(x=2.5、5、7、12)
工作温度(℃) 0~80
额定流量(LPM) 5

设备选型: PFU902033KN08H-FD

滤芯型号: HC 9020FKN08H

密封组件型号: UR219SKH
表1 朝向选项
代码 选项
H 过滤器头(滤筒向下)
表2B 滤芯选项
滤材代号 βx(c)≥1000
KN 7(6)
注:该表中表示的过滤精度是按ISO16889测定,按ISO11171校准的。括号内过滤精度是按老标准ISO4572测定按ISO4402校准的。
表3 长度选项
代码 长度(英寸)*
08 8
*额定长度
表4 滤芯选项
代号 适用流量
H 丁腈橡胶
表5 电压选项
代码 电压
K 220V 3P
表 6 频率选项
代码 频率
3 50

3.应用领域

  1. 纺织:聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤,空压机的保护过滤,压缩气体的除油除水。
  2. 机械加工设备:造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化,烟草加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。
  3. 石化:炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收,液体净化、磁带、光盘及摄影胶片在制造中的净化,油田注井水及天然气除颗粒过滤。
  4. 汽车发动机及工程机械:内燃机用空气滤、机油滤、燃油滤、工程机械、船舶、载重车用各种液压油滤、柴油滤、水滤。
  5. 电子及制药:反渗透水、去离子水的予处理过滤,洗净液及葡萄糖的前处理过滤。
  6. 冶金:用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。
  7. 铁路内燃机及发电机:润滑油及机油的过滤。
  8. 火电及核电:气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化,给水泵、风机及除尘系统的净化。

4.执行标准

1.GB985:
  • 标准名称:《气焊、手工电弧焊及气体保护焊、焊缝坡口基本型式及尺寸》
2.GB/T14041.2-2007
(ISO2943-1998)
  • 标准名称:液压滤芯--材料与油液相容性的验证
  • 适用设备:滤芯抗破裂试验台200
  • 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选100L/min—200L/min
3.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
  • 标准名称:液压传动过滤器-评定滤芯过滤性能的多次通过方法
  • 适用设备:冒泡试验台MP-15K
  • 主要参数:供气压力0.2MPa,冒泡压力测试值0-15000 Pa
4.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
  • 标准名称:液压传动过滤器-评定滤芯过滤性能的多次通过方法
  • 适用设备:多次通过试验台500
  • 主要参数:测量滤芯过滤精度范围:4-30μm, 管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选100L/min—500L/min
5.JB/T5285.2-2001:
  • 标准名称:《真空净油机技术条件》
6.JB/T6880.3-93:
  • 标准名称:《泵用抗磨白口铸件》
7.GB/T17486-2006
(ISO3968-2001)
  • 标准名称:液压滤芯 压降流量特性的测定
  • 适用设备:冒泡试验台MP-15K
  • 主要参数:供气压力0.2MPa,冒泡压力测试值0-15000 Pa
8.GB50065-1994:
  • 标准名称:《交流电气装置的接地设计规范》
9.JB/T8687-1998:
  • 标准名称:《泵类产品抽样检查》
10.GB/T14041.4-993
(ISO3723-1976)
  • 标准名称:液压滤芯—端载荷试验方法
  • 适用设备:滤芯抗破裂试验台50
  • 主要参数:管路最高耐压值2.5MPa,最大测压量程1MPa,流量段根据需要可选0L/min—50L/min
11.GB/T14041.4-993
(ISO3723-1976)
  • 标准名称:液压滤芯—端载荷试验方法
  • 适用设备:冒泡试验台MP-15K
  • 主要参数:供气压力0.2MPa,冒泡压力测试值0-15000 Pa
12.GB/T 14041.1-1993
(ISO2942-2004)
  • 标准名称:液压滤芯结构完整性检验
  • 适用设备:冒泡试验台MP-15K
  • 主要参数:供气压力0.2MPa,冒泡压力测试值0-15000 Pa
13.GB/T8098-95:
  • 标准名称:《泵的噪声测量与评价方法》
14.GB755:
  • 标准名称:《旋转电机基本技术要求》

5.性能特点

设有三级过滤、轻便灵活、操作方便、超低价格、不用滤纸、不污染场地
  1. 采用优质滤材,纳污量大、耐腐蚀、耐高温,机械强度好,除杂质精度高。
  2. 该机小型轻便,结构紧凑,移动灵活。
  3. 整机效率高,工作噪音低,寿命长。
  4. 提供最佳的性能和最紧凑的设计。
  5. 油中机械杂质经过滤后达国家新油标准。
  6. 操作简便,维护间隔长,低能耗,运行成本小,滤油效率高。
  7. 可方便的用于单独抽油、注油、补油功能,以满足现场使用要求。

6.技术支持与售后服务

  • 免费提供客户所购设备的全部技术资料。
  • 保证滤油机在正确安装、正常使用和保养的条件下,寿命达到国家标准,且在其使用寿命内具有满意的性能。
  • 保证所提供设备加工工艺完美,检测手段完善,设备性能良好。
  • 严格根据客户实际工况需求,为客户提供最佳的油处理解决方案,为客户定制设计,定制生产,为客户提供具有良好结构和性能的产品。
  • 实行终身全面技术支持,包括系统升级、设备改进、维护维修、技术咨询等服务。
  • 产品质保期:一至五年,服务超过国家三包标准。
  • 长期友好的用户,由技术人员专职定期回访或常驻工作单位。
  • 提供同类设备已在运行的企业的状态信息。
  • 质量保证期内,设备运行期间,设备出现故障时,自接到通知后,工程技术人员8小时内做出响应,48小时内到现场。
  • 设备到达工作场地后,技术服务人员到现场无偿指导设备的安装及调试工作,培训设备操作和管理人员。
  • 专业技术工程人员配合使用厂家达到油品的运行指标。
  • 在设备质保期后,由专职技术人员对设备的完好和正常运转提供技术支持,当设备出现故障时,积极配合解决技术问题。
  • 开展专项工程项目,为用户产品在同行业内取得领先水平,提供滤油净化方面的专业跟踪服务。
  • 提供优惠的设备元部件、零件的设计和配套。

7.净化车辆齿轮油(中级版)_概述_1.2 我国车辆齿轮油的发展概况

从20世纪50-70年代,我国车辆齿轮油尚未形成完整的体系,只分为齿轮油和双曲线齿轮油这两种残渣型的黑色齿轮油和一种馏分型的合成双曲线齿轮油。1960年公布我国第一个双曲线齿轮油的规格,基础油主要是残渣油,常用添加剂是硫化蓖麻油,也有用硫化松脂油。1962年公布第一个用于汽车、拖拉机变速箱及后桥的齿轮油规格,其油品由残渣油或加入部分馏分油构成,使用性能差,寿命短,耗能大,还需用低粘度润滑油或低凝点柴油稀释,才能冷启动。1967年开始生产渣油型S-P-Cl-Zn型双曲线齿轮油,主要添加剂是二烷基二硫代磷酸锌(T202)和氯化石蜡(T301)。油品的主要特性如极压抗磨性有较大提高,但热氧化安定性、防锈性、颜色等均较差。1971开始试制和生产精制型双曲线齿轮油,按添加剂类型又分硫磷氯锌型和硫磷型两种,其要性能相当于GL-4,用于“东风”汽车双曲线齿轮及大马力内燃机车牵引齿轮润滑。80年代初,由中石化各炼厂及有关科研院组成的齿轮油攻关组,研制成功馏分型GL-3,这些油流变性、热氧化安定性、抗磨性、防锈性均优于渣油型,可以满足“解放”、“黄河”等非双曲面齿轮的汽车后桥润滑要求。改革开放以来,我国引进了国外先进的汽车生产线,其中包括一汽、上汽引进德国大众轿车生产线;二汽引法国雪铁龙、广州引进日本本田、北京引进美国通用、济南引进奥地利技术生产“斯太尔“卡车,这些车辆驱动桥都要求使用GL-5。为了实现车辆齿轮油的国产化,齿轮油攻关组,在“七五”期间完成了80W/90、85/90、85W/140 GL-5的研制并通过国家技术鉴定。目前我国兰州润滑油研发中心和北京石化院开发出齿轮油通用复合剂,达到了国际先进水平。 目前我国GL-3、GL-4和GL-5各占齿轮油市场的1/3。

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